广西顶博发电机组制造:柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共平均分配60个齿段。每时每刻数据信号轮掉转调节器器，便会出现一个互动电流值，其频段有所电机转数比而修改。频段更是电机转数比的长短。从而选择曲轴地段，数据信号轮在8个齿段间有段开距。静音启驱力电机转数比调节器器用于选择启驱力电机转数比。它与霍尔调节器器一小块儿选择静音启驱力1缸起动上止点，随之制定喷油時间和起动正时。

如果你柴油机汽车发思想把控好象限在霍尔传探测器器的九个“相位”时期没有了评断到齿段空隙，便会在內部出现故障储备器中统计4个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音起主观因素车起动因转数感测器器没用时无发起动静音起主观因素车起动因或正常运作静音起主观因素车起动因。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。