机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环有受损或受损，气缸环划片或装反2、缸筒与汽缸壁时候过大3、进气门管内损伤过甚4、液压油加得太过5、加如的齿轮油黏度过低

会因为哪些 良好的密封带性件的偏磨、锈蚀、损毁等都可以使重油发电站制冷机组出显烧发动机液压油的病状，最经普遍的就算气门油封的锈蚀及活塞式环的偏磨。特别是在是气门油封那样的聚氨酯件，锈蚀后续就可能优化良好的密封带性能，出显烧发动机液压油的病状。 柴油齿轮油流通性越佳，渗入水平就越强，通过接缝开始进行冷却系统的会性就越大。根本柴油齿轮油用户凝固点会随平均温度因素而影响，平均温度因素越高，柴油齿轮油越稀，流通性就越大。假若柴油齿轮油用户凝固点过高，后加上发起机的内耗及受损，长时段开起汽轮发电机就很特别容易会出现柴油齿轮油浪费过快的迹象，因此不错需要考虑换用户凝固点高的柴油齿轮油，这的柴油齿轮油良好的密封性性能指标更快。

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