208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 主要年纪 | 柴油耗 | ||
| 发动机机规格型号 | SC9D310D2 | 功效 | L/h |
| 柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧行为 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油体统 | |
| 喷油推迟角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观设计图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油发动机 |
| 配气结构 | 润滑操作系统操作系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 注油方式方法 | 阻力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴带领传动齿轮方式英文 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油电容量 | 极大 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前弯25° | |
| 来封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑情况油 | 参考资料便用调养介绍书 |
| 冷却后软件 | 柴油发动机机数据源 | ||
| 冷确行为 | 淡水区无限循环空气冷却 | 放置冷却液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心式压缩机式,皮带轮提升 | 泄压阀流量的 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵用户 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要容许压力降 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa (新滤心) |
| 开放室内温度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需换) | ||
| 开启气温. 93°C | 排气阀门操作系统 | 10kPa(很大) | |
| 空调风扇 | 吹风机式,氟塑料散热器风扇 | 很高不可以海拨 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电设备 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄铅酸蓄电池电压电流 | 24V |
| 端电压调控器 | 内置式,整合电源电路式调高器 | 铅酸蓄电池箱电容量 | 180AH |
| 通电电机马达 | 24V×7.5kW | ||
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